Завершився драматичний 8-й етап Формули-1 сезону 2013 року, який проходив у Сільверстоуні, автодромі, котрий прийняв "Королеву автоспорту" у її перший сезон, далекого 1950-го.
Саме Гран-Прі Великобританії виявилося дуже багатим на події, котрі супроводжувалися драматичними ситуаціями. Найперше хочеться сказати про шини Pirelli, котрі почергово лопнули в першій частині перегонів у трьох різних команд: Mercedes і Льюїса Хемілтона, Ferrari і Феліпе Масси, Toro Rosso і Жуля Б'янкі, котрий згодом взагалі зійшов через проблеми з автомобілем (задньою частиною підвіски)... і Серхіо Перес за 5 кіл до фінішу на McLaren. Варто додати, що у всіх цих пілотів виникли проблеми із заднім лівим колесом.
Стартував з поулу британець та улюбленець місцевої публіки Льюїс Хемілтон, який на перших колах перегонів відірвався на понад 1,5 секунди від Себастьяна Феттеля, котрий скористався помилкою Росберга на старті. Потім для Mercedes розпочалися неоднозначні часи на дистанції, адже втративши перше місце, через прокол задньої лівої шини на боліді Хемілтона, здавалося, Red Bull Racing і Суперсеб виграють чергові перегони. Щодо німецької стайні, то їй все таки вдалося дуже успішно виступити у Британії. Судіть самі, Хемілтон, котрий через вищезгадані проблеми відкотився на останнє місце в пелотоні, зумів прорватися на 4-те! Звісно, що не обійшлося без автомобіля безпеки, котрий двічі виїжджав на трасу і поломки машини Феттеля, та все ж, друга перемога в сезоні для "Срібних стріл", котру здобуває Росберг, теж вдруге цього року для себе.
Як після перегонів сказав Марк Веббер, ці перегони у Британії в якості пілота Формули-1, були для нього напевне останні, адже австралієць покидає "Великий цирк". Звісно, комусь і шкода Феттеля, котрий через технічну поломку зійшов з дистанції (КПП), але і це не дозволило його найближчим конкурентам серйозно до нього наблизитися. Тому, що Алонсо, Росберг, Ряйкконен постійно борються між собою, обопільно втрачаючи у цій ситуації свої очки, а німець майже у кожній гонці бере своє.
Ferrari знову нічого особливого не показала, хоча свої очки взяла, а Алонсо третє місце. Так, іспанцю міг завадити Льюїс Хемілтон, котрий просто на всіх парах мчав до боліда Ferrari, не помічаючи суперників, але кілька кіл британцю таки не вистачило, щоб дотиснути Фернандо Алонсо, таким чином потішивши місцеву публіку, котра, до речі, не дивлячись на ріст цін на перепустки, вщерть заповнила колишній автодром Королівських військово-повітряних сил Великобританії.
Якщо, ще раз повертатися до теми Pirelli та її шин, то тут важко щось коментувати. Адже, якби покришки лопнули у одній команді, можна би було говорити про фактор тієї чи іншої команди. Але проблеми з шинами відчули чотири різні команди. Так, можливо справа у особливій конструкції поребрика, наїжджаючи на який, шина не витримувала навантажень... Тепер слово за офіційними представниками італійського виробника, котрий повинен пояснити в чому причина такої ситуації.
Формула-1. Гран-прі Великобританії.
Гонка
1. Ніко Росберг (Mercedes) - 52 кола
2. Марк Веббер (Red Bull Racing) +0.7
3. Фернандо Алонсо (Scuderia Ferrari) +7.1
4. Льюїс Хемілтон (Mercedes) +7.7
5. Кімі Райкконен (Lotus) +11.2
6. Феліпе Масса (Scuderia Ferrari) +14.5
7. Адріан Сутіл (Force India) +16.3
8. Даніель Ріккіардо (Scuderia Toro Rosso) +16.5
9. Пол ді Реста (Force India) +17.9
10. Ніко Хюлькенберг (Sauber) +19.7
11. Пастор Мальдонадо (Williams) +21.1
12. Валттері Боттас (Williams) +25.0
13. Дженсон Баттон (McLaren) +25.9
14. Естебан Гутьєррес (Sauber) +26.2
15. Шарль Пік (Caterham) +31.6
16. Жюль Б'янкі (Marussia) +36.0
17. Макс Чілтон (Marussia) +1:07.6
18. Гідо ван дер Гарде (Caterham) +1:07.7
19. Ромен Грожан (Lotus) - підвіска (51-й коло)
20. Серхіо Перес (McLaren) - підвіска (46-й коло)
21. Себастьян Феттель (Red Bull Racing) - КПП (41-й коло)
22. Жан-Ерік Верн (Scuderia Toro Rosso) - підвіска (35-й коло)
Автор: І. Костенко