В іспанський Валенсії проходять передсезонні тести команд Формули-1. Під час третього дня заїздів загорівся мотор нового боліду Ferrari F150, за кермом якого був Феліпе Масса. Локальну пожежу швидко загасили, однак бразилець пропустив більшу частину третього дня тестів.
Масса розраховує взяти участь у заключній сесії офіційних тестів, яка стартує у четвер ввечері.
Тим часом, до середини третього дня тестів на верхніх рядках протоколу опинилися Адріан Сутіл і Дженсон Баттон. Обидва пілоти використовують боліди 2010 року. Третій результат на новому Mercedes W02 показав Міхаель Шумахер.
Зазначимо, що проблеми виникли й у Роберта Кубіци, який проїхав лише декілька кіл. А в Team Lotus болід не виїжджав навіть на піт-лейн.
До того ж, після перших тестів пілоти стали скаржитися на серйозний знос гуми Pirelli.
"Стало важко зберігати гуму. Перше коло виходить швидким, але потім втрата на колі становить дві-три секунди. Пізніше гума веде себе стабільно, але швидкість при цьому вже не та", - каже Фернандо Алонсо.
"Так, знос гуми дуже великий. Якщо ви хочете, щоб у гонці було п'ять-шість піт-стопів, то тоді все нормально", - додає Роберт Кубіца.
А от для гонщика Mercedes Ніко Росберга це не є проблемою. "Мене це не турбує. Гонки стануть більш цікавими. У минулому, коли виникали проблеми з гумою, виходили досить захоплюючі гонки. Наприклад, рік тому в Монреалі. Так це не проблема", - вважає Росберг.