Президент FIA Макс Мослі готовий піти на розкол у "Формулі-1". 29 травня - крайній термін, коли команди можуть подавати заявки на участь у чемпіонаті "Формули-1" 2010 року. Але для Мослі не стане проблемою, якщо зробити це встигнуть всього декілька команд, що виступають у поточному чемпіонаті.
Учасникам, що вчасно не подали заявки, загрожує не тільки грошовий штраф, якщо вони захочуть зробити це пізніше: є ризик, що у "Формулі-1" просто не залишиться місць, оскільки все буде зайнято новими командами.
"Думаю, у будь-якому випадку від трьох до шести команд подадуть заявки в строк. Інші можуть зробити це і із запізненням, якщо залишаться місця, але їх може і не бути", - цитує президента FIA Autosport.
"Команди, які не мають наміру брати участь у чемпіонаті світу, повинні швидко ухвалити якесь рішення: організувати власну серію, перейти в інші серії, або згортатися. Тим з них, хто вирішить закритися, буде ще важче, ніж виступати в чемпіонаті в умовах бюджетної лімітації, оскільки їм доведеться звільняти персонал. Навряд чи вони цього бажають.
Коли люди ведуть переговори, коли обдумують ситуацію, є шанс, що здоровий глузд переможе, оскільки немає нічого поганого, коли всі діють в рамках одного і того ж обмеженого бюджету, а результат обмежений тільки рівнем інженерних досягнень. Такий підхід справедливий і подобається багатьом. Адже якщо у якоїсь команди вдесятеро більше грошей, чим у конкурентів, це можна порівняти з могутнішим мотором. А це вже не дуже справедливо".
Мослі також відзначив, що FIA із задоволенням візьме під своє крило і альтернативну гоночну серію, якщо якісь команди зважаться на її організацію.
"Жодних проблем. Ми повинні будемо це зробити, і ми це зробимо. І якщо вони таку серію організовують, вони можуть написати свої власні правила, а ми перевіримо, якою мірою ці правила відповідають стандартам безпеки.
Але після цього їм доведеться мати справу з промоутерами і телекомпаніями, які, безумовно, зажадають серйозних грошей, оскільки така серія носитиме рекламні цілі".
Нагадаємо, у вівторок, 19 травня, у Франції відбудуться судові слухання за позовом Ferrari, яка звинувачує FIA в незаконній зміні правив. Очевидно, після цього команди зберуться знову, щоб скласти план спільних дій.
Річ у тому, що ФІА обмежила бюджет команд в 40 млн фунтів (без урахування зарплати пілотам). Команди, які перевищать цю суму, підпадуть під жорсткі технічні обмеження. Це і не подобається "Скудерії", яка вкладає в команду більші суми.