Бос "БМВ-Заубер" Маріо Тайссен заявив про те, що команда вирішила відмовитися від використання KERS в сезоні-2009.
"Ми розглянули різні варіанти - з використанням KERS або з удосконаленням аеродинаміки без використання KERS. Ми добилися значних успіхів у модернізації аеродинамічного пакету, які не передбачають використання KERS. І, буквально, кілька днів тому ми прийняли рішення не використовувати KERS в цьому році, оскільки бачимо більш перспективним варіант з удосконаленням аеродинаміки.
Я б не сказав, що технологія KERS є провальною. Навпаки, з огляду на дуже короткий проміжок часу, витрачений на розробку, можна вважати великим успіхом, що вона була створена і прекрасно працює.
Якщо ви хочете впровадити інновації, то повинні повністю зосередитися на них. Якщо зараз правила не передбачають обов'язкове використання KERS, то доцільніше зосередитися на аеродинаміки.
Я б хотів відзначити, що якщо її використання не буде обов'язковим, то система зникне. Це природне явище. Шкода, оскільки це була реальна можливість для Ф-1 стати піонером у розробці цієї інноваційної технології, що було б дуже добре в нинішній економічній обстановці для Формули-1 в цілому ", - цитує Тайссена Autosport.