У наступному році командам як і раніше буде дозволено провести тести по ходу сезону, але стайні з середини пелотона - "Заубер" і "Форс Індія" - в ході зустрічі керівників команд відзначили, що вони, ймовірно, не зможуть дозволити собі відвідати кожен з тестових днів.
Згідно з інформацією Auto Motor und Sport, натомість "Заубер" запропонував замінити тестовий день на треку випробуваннями в аеродинамічній трубі з повномасштабною моделлю боліда.
"Ця пропозиція була категорично відхилена "Ред Булл". Своє рішення "Ред Булл" аргументував тим, що "Заубер" може отримати більше інформації при роботі в аеродинамічній трубі, ніж на треку, а австрійська команда буде повинна побудувати повнорозмірну модель свого боліда, до того ж у неї немає відповідної аеродинамічної труби" , - написав журналіст німецького видання Міхаель Шмідт.
Однак Шмідт відзначає, що "Ред Булл" є не єдиною впливовою командою, яка чинить опір спробам скорочення бюджету: "Численні команди заперечують так голосно, що це нагадує оркестр, який продовжував грати на "Титаніку" , коли той почав йти на дно" .