Команда "Маруся-Вірджін" другий сезон поспіль будує болід, орієнтуючись виключно на методиці обчислювальної гідродинаміки, яку використовує Нік Вірт. Пілот команди Тімо Глок закликає "Марусю" переосмислити підхід до роботи над машиною.
"Ні, я не розчарований, оскільки роблю все, що в моїх силах, але нашій машині потрібно більше притискної сили. Баланс непоганий, але притискної сили не вистачає. Інші команди також використовують методику CFD, комбінуючи її з випробуваннями в аеродинамічній трубі - можливо, це варто зробити і нам. Прийдешні оновлення варто було б перевірити в трубі, оскільки розрахунки при будівлі боліда давали зовсім інші результати, ніж ми отримали насправді. Я вважаю, що варто було б усе ще раз перевірити в аеродинамічній трубі і не покладатися тільки на комп'ютерне моделювання ", - цитує Глока Motorsport-Total.