FIA розглядає можливість заборони на використання рухомого заднього антикрила на Гран-прі Монако, повідомляє Autosport. Через унікальних характеристик траси DRS може бути заборонена протягом усього гоночного уїк-енду, щоб не створювати додаткові передумови для аварій.
Остаточне рішення з цього питання ще не прийнято, команди і пілоти планують обговорити ситуацію на Гран-прі Туреччини.
Що стосується етапу в Стамбулі, то зона для використання DRS буде розташована між 10-м і 12-м поворотами, однак поки невідомо, де саме можна буде активувати систему. А на Гран-прі Іспанії рухоме заднє антикрило буде використовуватися по ходу гонки на стартовій прямій.