У неділю, 26 липня, відбувся десятий етап Формули-1 - Гран-прі Угорщини. В Угорщині Фернандо Алонсо, уперше після Гран-прі Італії 2007 року, стартував з поулу. Машина іспанця була найлегшою в фіналі кваліфікації, щоб реалізувати перевага поулу в результат, Фернандо потрібно було зберегти позицію на старті.
Алонсо зберіг перевагу в першому повороті, Марк Веббер піднявся на другу позицію, Льюїс Хемілтон використовував перевагу KERS і їхав третім, Себастьян Феттель застряг за Ковалайненом. Кімі Райкконен відіграв три позиції, машини Райкконена й Феттеля торкнулися.
На другому колі Адріан Сутіл зупинив машину в боксах. Ситуація в першій вісімці стабілізувалася: Алонсо - Веббер - Хемілтон - Райкконен - Росберг - Ковалайнен - Феттель - Баттон. На п'ятому колі Хемілтон обійшов Веббера в боротьбі за друге місце, перевага Алонсо в цей момент виросла до трьох секунд.
На вільній трасі Хемілтон відривався від Веббера, доганяючи Алонсо, що повинен був першим зупинятися в боксах. Льюїс відігравав по чотири десятих на колі, і, до піт-стопу Фернандо, скоротив відставання із трьох секунд до однієї.
Алонсо зупинився в боксах на 12-му колі. Піт-стоп пройшла швидко, але невдало - як тільки машина рушила, стали очевидні проблеми з аеродинамічним ковпаком правої передньої шини, а потім колесо відірвалося. Іспанцеві довелося повернутися в бокси на позаплановий піт-стоп, а, через коло, зупинити машину.
Гонку очолив Льюїс Хемілтон. На двадцятому колі в бокси заїхали Райкконен і Веббер. Машину Веббера трохи затримали на дозаправленні, виїжджаючи після обслуговування Кімі й Марк ледь не зіштовхнулися на піт-лейн. На коло пізніше бокси відвідав Хемілтон, на наступному колі - Феттель і Ковалайнен. Льюїс зберіг лідерство, випереджаючи групу з Баттона, Труллі й Піке, які ще не зупинялися в боксах. Райкконен за рахунок піт-стопа випередив Веббера.
На 27-му колі Феттель відвідав бокси для заміни носового обтічника, при ремонті машини виникли проблеми із кріпленням переднього лівого колеса, потім Себастьян заїхав у бокси ще раз, і зупинив машину.
Останнім, на 33-му колі, на піт-стоп заїхав Рубенс Баррікелло. Гонку очолював Хемілтон, за ним, відстаючи на сім секунд їхав Райкконен, слідом у першій вісімці - Веббер, Ковалайнен, Росберг, Глок, Труллі й Баттон. Веббер поступався лідерові 20-ма секундами і майже півсекунди на колі програвав Хемілтону й Райкконену, які їхали в приблизно рівному темпі.
На 45-му колі, першим із групи лідерів, Хейккі Ковалайнен звернув на піт-стоп. Слідом у бокси поїхав Кімі Райкконен, але піт-стоп затягнувся до 11.5 секунд. На наступному колі механіки обслужили Хемілтона за 8.3 секунди, Льюїс повернувся на трасу лідером, випередивши Марка Веббера, якому піт-стоп ще треба було пройти.
На 49-му колі в боксах побував Ніко Росберг, навкруги пізніше - Марк Веббер. Марк повернувся на трасу за Райкконена, але попереду Росберга, що відіграв позицію в Ковалайнена. На 56-му колі бокси відвідав Баттон, на 58-му - Баррікелло, слідом піт-стоп провели Труллі й Глок.
Ситуація стабілізувалася. Гонку, з перевагою в 17 секунд, очолював Льюїс Хемілтон, за ним - Райкконен, Веббер, Росберг, Ковалайнен, Глок, Баттон, Труллі.
Перемогу здобув британець Льюїс Хемілтон. Це була десята перемога гонщика в кар'єрі й усього перша в сезоні.
Другим був Кімі Райкконен. Третім гонку закінчив Марк Веббер.
Всі результати дивіться тут