Щойно японський виробник шин Bridgestone оголосив про те, що після 14 років співпраці залишає найпрестижніші автоперегони планети - "Формулу-1", керівництво "Королівських перегонів" потурбувалося про пошуки нового технічного партнера. На зміну японцям готові прийти Cooper і Michelin..
Про своє можливе повернення в "Формулу-1", після гучного скандалу в 2005-му, вже заявили французи з Michelin, які провели попередні переговори з "Феррарі".
Нагадаємо, до 2007 року всі команди "Формули-1" використовували шини або Bridgestone, або Michelin. Але у вільних заїздів Гран-прі США 2005 року, що пройшли 19 червня на трасі Індіанаполіс, у тяжку аварію потрапив пілот "Тойоти" Ральф Шумахер. Причиною став вибух лівої задньої покришки Michelin.
FIA і Michelin провели розслідування, яке виявило, що партія шин, яку французи поставили на ці перегони командам, які використовують Michelin, виявилася бракованою. Як результат, у перегонах брали участь тільки 6 болідів, оснащених шинами Bridgestone, - Ferrari, Minardi і Jordan. Інші 14 болідів, оснащених шинами Michelin, знялися з гонок після "розігрівального" кола.
Цей скандал серйозно підірвав репутацію французького концерну, і 2006 рік, незважаючи на чемпіонський титул Фернандо Алонсо (який виступав на шинах Michelin), став останнім для виробника. З 2007 року в "Формулі-1" була повна монополія Bridgestone.
Зазначимо також, що крім Michelin у "Великих призах" може з'явитися американський виробник шин Cooper. У компанії підтвердили, що розглядають можливість приходу в "Формулу-1".
"Як один із провідних виробників шин, Cooper вивчає можливість постачання продукції командам" Формули-1". Зараз це питання активно обговорюється", йдеться у заяві компанії.
