Гран-Прі Бразилії, найімовірніше, став останнім в історії HRT.
Нещодавно власники стайні оголосили про намір продати команду, але потенційні покупці так і не були знайдені. Велися активні переговори з групою катарських компаній, і сторони вже майже домовилися, але в останній момент угода зірвалася. Незважаючи на наявність ліцензії на сезон-2013, HRT поки не планує починати роботу над новою машиною. Один з представників команди, що побажав залишитися невідомим, заявив: "Тепер всі працівники HRT безробітні та відкриті для пропозицій".
Нагадаємо, команда була заснована в кінці 2009 року, а влітку 2011-го HRT придбав іспанський інвестиційний фонд Thesan Capital. Однак економічна криза, що вибухнула в Іспанії, не дозволила компанії реалізувати амбітні плани з розвитку команди. За свою недовгу історію HRT взяв участь в 49 Гран-Прі. Найкращий результат в історії стайні показав Вітантоніо Ліуцці, що фінішував 13-м на Гран-Прі Канади-2011.
Нещодавно власники стайні оголосили про намір продати команду, але потенційні покупці так і не були знайдені. Велися активні переговори з групою катарських компаній, і сторони вже майже домовилися, але в останній момент угода зірвалася. Незважаючи на наявність ліцензії на сезон-2013, HRT поки не планує починати роботу над новою машиною. Один з представників команди, що побажав залишитися невідомим, заявив: "Тепер всі працівники HRT безробітні та відкриті для пропозицій".
Нагадаємо, команда була заснована в кінці 2009 року, а влітку 2011-го HRT придбав іспанський інвестиційний фонд Thesan Capital. Однак економічна криза, що вибухнула в Іспанії, не дозволила компанії реалізувати амбітні плани з розвитку команди. За свою недовгу історію HRT взяв участь в 49 Гран-Прі. Найкращий результат в історії стайні показав Вітантоніо Ліуцці, що фінішував 13-м на Гран-Прі Канади-2011.